Die Algenöfen oder Küsten-Natron-Gruben

Zugang : Verlassen Sie St-Renan über die Straße von Plouarzel(D5) und biegen Sie am Kreisverkehr rechts ab in Richtung Lampaul-Plouarzel. Durchqueren Sie diesen Dorf und biegen Sie an der Gabelung links ab in Richtung Porspaul, dem Hafen. Wenn Sie ankommen, nehmen Sie die kleine Straße auf der rechten Seite und fahren in einem Winkel zum Campingplatz und zum Punkt Beg ar Vir. Parken Sie in der Nähe der zweiten Kurve. Zwei Algenöfen sind durch Holzpfähle gekennzeichnet.

Im Süden der Straße, ganz in der Nähe des Hafens, erhebt sich ein erster Ofen aus der seltenen Dünenvegetation.

Gegenüber, im Norden, beginnt das Ende eines zweiten Ofens durch marine Erosion, die die Küstenlinie zurückdrängt, abgebaut zu werden.

   Diese Gräben, deren Boden und Mauern mit flachen Steinen ausgekleidet sind, wurden vor mehr als hundert Jahren von den Algenpflücker in der Düne gegraben. Damals, wie noch heute in Lanildut, die Algenernte, die in der Auflesen von laminare Algen, "Tali" genommen, bestand, eine wichtige Ressource entlang der gesamten Küste des Pays d'Iroise war. Aber sie war anders aus. ¹.

Entladung des "Tali" des Marie-Pierre in der Bucht des C'hloc'h in Porspoder.
Öl auf Leinwand von Jean-Marie Couillard. Spezial-Sammlung
Yves Colin, zukünftiger Erfinder des "Scoubidou", steht im Pferdkarren.
und entleert die Ladung mit einem Haken.
Sein Vater François blieb im Boot mit dem jungen Didier Bellec.
In der Ferne kann man die weiße Dämpfe von in Betrieb Algenöfen unterscheiden.

Die langen laminaren Algen, die die Unterwasservegetation des Iroise Meeres charakterisieren, und die Algen, die sich auf den Felsen vermehren, geschnitten waren mit einer langgezogenen Sichel, dann an die Küste zurückgebracht wurden. ( siehe die Seite dieser Website, die diesen Algen gewidmet ist. ). Diese Algen wurden in Haufen gelegt, bis sie auf dem Boden verteilt wurden, um sie bei Wind und Sonne zu trocknen.

Auf dieser Postkarte aus den 1910er Jahren warten voller Algen Boote auf die Flut, um den Innenhafen des Conquet zu erreichen, wo sie den "tali" entladen werden. © coll. JP.Clochon

Dort werden die Algen am Ufer in der Nähe des Ofens verteilt, wo sie nach Trocknen verbrannt werden. © coll. JP.Clochon

© coll. JP.Clochon


Das Abbrennen des "Tali" auf dem Lanildut Algenforum im August 2015.

  Wenn sie trocken waren, wurden die Algen in den Ofen auf ein Bett aus brennenden Zweigen gestellt. Ein weißer, stechender Rauch, der in den Augen und Nasen beisste, drang in die Luft die man atmeten ein. An bestimmten Tagen mit strahlendem Sonnenschein tauchten an der ganzen Küste und auf den Inseln des Archipels weißliche Wolken auf, die Abbrennen der Algen überall signalisieren. Damals hatten die Menschen viel gehustet, aber sie hatten noch nicht über Verschmutzung oder Feinstaub gehört.

  Die Verbrennung dauerte lange Zeit, da das Feuer ständig mit neuen trockener Algen gefüttert wurde, bis das fliessende Material den gesamten Ofen füllt. Als das Feuer erlosch und der Inhalt des Ofens abgekühlt war, wurde das gräuliche Material, das sich im Ofen verfestigt hatte, in Stücken zurück herausgezieht wurde. Diese Blöcke wurden als "Natronbrote" bezeichnet. Sie konnten 50 kg erreichen.

Ein Natronbrot, das im August 2015 auf dem Algenforum in Lanildut vorgestellt wurde.

  Diese mehr oder weniger regelmäßigen Brote wurden in der nächster Jodfabrik gewogen und analysiert und bildeten den Rohstoff für ihre Herstellung : Natron, Jod, Kalisalze, die vor allem in der Chemie-, Pharma- und Glasindustrie eingesetzt wurden. Diese Aktivität fand von 1812 bis 1958 mit Zeiten hoher Nachfrage statt, wobei Jodftinktur, zum Beispiel, das am weitesten verbreitete Antiseptikum während des Krieges 1914-1918 war.

  Aus diesem Grund findet man entlang der gesamten Küste eine große Anzahl von Algenöfen. Mehrere sind südlich von Porspaul sichtbar, unweit der Île Ségal.

In der Nähe der Île Ségal werden mehrere Algenöfen, die gut erhalten oder sogar restauriert wurden, hervorgehoben, wenn die Vegetation abgeschnitten wurde. Wir sehen deutlich die Steinplatten, die den Boden des Ofens auskleiden.

  Andere befinden sich in der Nähe der Lanildut-Batterie. ( Besuch der Batterie ). Ein von ihnen zeigt noch immer Steintrennwände, was die Gewinnung des Natronbrots heraus der Form erleichtent.
Steintrennwänden, die oft geändert wurden, weil sie durch die Hitze zum Platzen gebracht wurden.

Dieser Ofen mit seinen fast intakten Mauern in Lanildut
wird noch immer während der jährlichen Algenfeste benutzt.
Photo JP..Clochon juillet 2015.


Lanildut: Küstenweg.

  Auf dem Küstenweg von Lanildut, unweit der Batterie, in einem Privatgrundstück oder im Zentrum der Halbinsel von St. Lorenz, in Porspoder, erscheinen noch mehrere Algenöfen. Dies ist an der ganzen Küste entlang des Pays d'Iroise der Fall.

St. Lorenz Halbinsel in Porspoder

Mazou, in Porspoder

  In der Gemeinde Porspoder gibt es noch ein ganzes Gebiet, in dem mehreren Algenöfen in einer sehr großen Grasfläche stehen. Einige sind sogar von ungewöhnlicher Länge. Andere sind bereits komplett unter dem Gras vergraben und wir werden es genießen, nach ihnen zu suchen und sie zu entdecken.
Kommen Sie schon, wir sagen Ihnen, wo es ist, und Sie werden diese Reise nicht bereuen.

Auf der D 27, in Nord-Süd-Richtung, 2 km nach dem Dorf Porspoder und vor dem Hafen von Melon, an der Stelle Kervezennoc, rechts abbiegen auf die ausgeschilderte Straße "Port de Mazou". Am Ende biegen Sie links ab in Richtung des Weilers Mazou und parken am Ende dieser Straße.
Größere Fahrzeuge : Es ist schwierig oder gar unmöglich, im Weiler Mazou zurück zu umdrehen. Parken Sie stattdessen vor den ersten Häusern.
Wir können dabei einen Blick auf diesen charmanten kleinen Hafen werfen. ( siehe die Seite, die auf dieser Website gewidmet ist. ). Dann folgen Sie dem Küstenweg nach Süden auf der linken Seite. Er durchquert das riesige Rasengebiet, in dem die Algenöfen reichlich vorhanden sind.

  Eine sehr seltene Sache, wir entdecken auch manchmal in der Nähe eines Algenofens eine Art Pflasterung mit großen runden Kieselsteinen. Und wir können vermuten, dass in den weissen beissenden Geruch der Wiese die noch immer brennenden "Natronbrote", sich vorsichtig auf diesen Steinen ablagern und langsam abkühlen lassen, während eine andere Charge, ohne Zeit zu verschwenden, bald anfangen zu brennen wird. Hören Sie genau zu, und Ihre Phantasie kann Sie das schwere Knistern einer frischen Algenkarre hören lassen, die von einem Pferd, das aus dem kleinen Hafen von Mazou zurückkehrt, schmerzhaft über den nahe gelegenen Weg gezogen wird.

  Aber oft ist es auch notwendig, nach diesen alten Algenöfen unter den Kräutern zu suchen. Sollen sie in der Vegetation verschwinden und auf lange Sicht im Humus oder Sand der Düne vergessen werden für erhalten bleiben während die nächsten Jahrhunderte bewahren kann?

    Sie sind die letzten Zeugen einer mühsamen und bescheidenen Tätigkeit, die seit mehr als einem Jahrhundert eine ganze Bevölkerung ernährt und zur Entwicklung unserer Industrie beigetragen hat. Das sind diskrete, aber wichtige Elemente unseres Erbes, die zu denen gehören, die wir aus kulturellen Gründen sicherlich, aber nicht nur aus kulturellen Gründen an neue Generationen weitergeben müssen. In der Tat brauchen wir alle zeitliche und soziale Orientierungspunkte. Diese sind konkret, zahlreich und gut verteilt in unseren Küstengemeinden. Sie verdienen daher unsere volle Aufmerksamkeit.

-1- Hier ist der Bericht über den Besuch einer Landeda-Klasse im Jahr 1907, während der Verbrennung der Algen :

"Gestern sind wir zum Ufer gegangen, um die Verbrennung der Algen zu sehen. Einmal auf den Dünen angekommen, sehen wir mehrere Gruppen von Menschen um Gruben herum, die als Algenöfen bezeichnet werden. Diese Gruben sind fünf bis sechs Meter lang, fünfzig Zentimeter breit und vierzig Zentimeter tief.
Wir nähern uns einer dieser Gruben und stellen den Menschen das Objekt unseres Spaziergangs vor. Liebenswürdigerweise, einer der Männer sich uns zur Verfügung stellt, um alle notwendigen Informationen uns zu geben.
Seetang (Algen) wird aus dem Meer unweit der Küste mit Booten gesammelt. Die Algenpflückern, bewaffnet mit einer Art Fälschung, schneiden den Seetang, lösen ihn vom Boden, dann locken sie ihn mit Hilfe einer langstieligen Hacke in ihr Boot. Wenn es voll ist, nähern sie sich der Küste und entladen die Algen.
Mit Pferdekarren, Schubkarren oder Tragbahren wird der Seetang auf den Dünen transportiert. Dort er ausbreitenet wird und ein- oder zweimal zurückgekehrt, um zu trocknen, wird. Wenn es trocken ist, wird es gestapelt. Von dort wird er mit Pferdekarren in der Nähe der Algenöfen entnommen und entladen.
Ein paar Holz Zweige werden in die Grube geworfen und angezündet. Dann werden von Hand die Algen genommen und geworfen in die Grube. Die Algen verbrennen und geben einen dicken Rauch ab, der den Horizont von allen Seiten verdeckt. Während die Algen verbrennen, werden neue Griffe in die Grube geworfen und mit einer Eisenzähnen Heugabel gerührt. Die Algen verwandeln sich allmählich in Asche. Dann wird der Seetang nicht mehr geworfen.
Am Abend, wenn der Algenofen voller Asche ist, wird das Feuer gelöscht und Ascheblöcke, sogenannte "Natronbrote", werden aus der Grube entfernt und entweder nach Brignogan oder zum Aber Wrac'h in der Glaizot-Fabrik transportiert, wo Natron extrahiert wird. Die Natronbrote, die nach Brignogan transportiert wurden, dort auf das Boot von Herrn Glaizot verladen und dann nach Aber Wrac'h transportiert wurden.
Es gibt Natron Fabriken in Aber Wrac'h, Portsall, Le Conquet, Audierne und Pont-L'Abbé."

-2- Die Algenernte ist heute nicht verschwunden, aber sie hat sich mit dem technologischen Fortschritt stark verändert. Um überzeugt zu sein, müssen Sie den Hafen von Lanildut und sein Maison de l'Algue besuchen. Lanildut ist der erste Algenhafen Europas. Eine ganze Flotte von Spezialschiffen landen Algen, die vor der Küste gefischt waren. Diese werden dann zu den Fabriken transportiert, wo Alginate hergestellt werden, die als Geliermittel, Stabilisatoren, Verdickungsmittel oder Emulgatoren für die Agrar- und Lebensmittelindustrie verwendet werden.

Die heutigen Seetang Boote benutzen einen "scoubidou", eine Art großen mechanischen Haken, um Seetang vom Plateau Molène zu holen. © Photo Gérard Bosch

Vielen Dank an Jean-Pierre Clochon, Historiker des Pays d'Iroise, und Marie-Hélène Colin-Maréchal für ihre Hilfe und die Ausleihe ihrer Dokumente.