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Die Spitze von Kermorvan ( Enez Konk )

Gemeinde von Le Conquet






GPS des Isthmus-Parkplatzes : 48°21'50 N  4°46'31W




Die Halbinsel von Kermorvan ist eines der wichtigsten Juwelen des Pays d'Iroise. Es ist gleichzeitig ein riesiger Strand, der sich an einer herrlichen Bucht öffnet, und Auch ein langer Spaziergang auf einem steilen Pfad, der sich über eine wilde Küste schlängelt. Sie haben einen herrlichen Blick auf eine Felseninsel, die von einer Festung aus dem 19. Jahrhundert überragt wird, und auf einem emblematischen Leuchtturm, der sich am Ende der felsigen Halbinsel befindet. Und schließlich werden Sie entdecken hier einen ungehinderter Blick auf einen aktiven Hafen, der sich in einer herrlichen Mündung erstreckt. Der gesamte Ort, der sich im Besitz des Conservatoire du Littoral befindet, wird heute von der Communauté de Communes du Pays d'Iroise geschützt und unterhalten.
Der etwa anderthalbstündige Spaziergang lohnt sich : der Weg, manchmal schmal, oft voll von felsigen Felsvorsprüngen, ausgestattet mit Treppen, um die steilsten Hänge zu erklimmen, führt an einer hügeligen Küste entlang, die für Jogger ein Genuss ist. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie hoch Ihr Gleichgewicht ist, tragen Sie Wanderstöcke mit, besonders wenn der Boden etwas nass ist.
Kinderwagen und Rollstühle : Verlassen Sie nicht die kleine gepflasterte Straße. Sie führt problemlos zum einen Kilometer entfernten Leuchtturm.



Zugang:   Von Brest oder Le Conquet kommend, nehmen Sie die Straße zwischen dem Hinterhafen von Le Conquet und dem Teich von Kerjan, Richtung St-Renan, Plouarzel. An der ersten Kreuzung links abbiegen in Richtung Ploumoguer und Plouarzel. Weiter, biegen Sie links ab in Richtung der Halbinsel Kermorvan und des Strandes Blancs Sablons. Parken Sie auf dem Isthmusparkplatz am Ende der Straße.



    Sie befinden sich an der schmalsten Stelle einer langen Halbinsel, die die Ria du Conquet von l'Anse des Blancs Sablons und dem Mer d'Iroise trennt. Auf beiden Seiten ist die Aussicht hervorragend. Der Hafen und die Häuser von Le Conquet liegen im Süden, während sich der große Strand von Blancs Sablons im Norden über mehr als zwei Kilometer erstreckt.

    Überqueren Sie die Schranke und gehen Sie die kleine Asphaltstraße entlang.



Während Sie vorbeigehen, sehen Sie die Überreste von Befestigungen. Die Halbinsel war schon immer ein strategischer Ort. Dies war seit prähistorischen Zeiten der Fall, als es sich bereits um einen bemerkenswerten versperrten Sporn handelte. Megalithen zeugen von einer Besiedlung in der Jungsteinzeit. Die Nähe eines Hafens und die Verteidigung eines langen Strandes, an dem der Feind landen konnte, haben ihn zu einem unverzichtbaren Ort der Küstenverteidigung zu jeder Zeit der Geschichte gemacht, ebenso wie zu einem vorgefertigten Trainingsplatz für das Militär.
150 m vom Parkplatz entfernt, gehen Sie hinunter zum Küstenweg, der sich am Fuße einer breiten Treppe auf der rechten Seite öffnet.



    Folgen Sie dieser Ostseite der Halbinsel. Rechts ist der lange Strand von Blancs Sablons, der, bei Flut, in vier Teile durch drei felsige Ausläufer geteilt ist. Er ist der Treffpunkt für Liebhaber aller Arten von Wassersport und Paragliding. Er ist auch ein Treffpunkt für die vielen bretonischen Badegäste am Wochenende.






Mandala de plage aux Blancs Sablons le 7 avril 2019 © P.L.

  Weiter gegenüber befinden sich die Windturbinen von Ploumoguer, seine Strände und die Spitze von Corsen in der Gemeinde Plouarzel, wo sich die Gebäude des CROSS ( Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage ) befinden, das ist unter anderem für die Sicherheit im Seeverkehr und Depollutionseinsätze auf der gesamten bretonischen Halbinsel verantwortlich.



  Unterhalb des Weges sind die isolierten Felsen die Ruhestätte für Möwen und Kormorane. Manchmal, weiter unten, in einer Buchtchen, können Sie Initiationssitzungen des Tauchclub von Le Conquet sehen. An diesem Ort ist die Transparenz des Wassers bemerkenswert.



  Der Weg führt dann zu einer Kreuzung. Wenn Sie die Route verkürzen möchten, können Sie nach links und dann nach rechts abbiegen, um den Leuchtturm zu erreichen. Aber das würde Sie um den schönsten Teil dieser Reiseroute berauben. Stattdessen fahren wir weiter entlang der Küste nach rechts. Wir werden hier später noch einmal zurück kommen.



  Wir kommen bald an einem kleinen Vorgebirge an, das einen herrlichen Blick auf die von der Festung dominierte « Ilette » bietet. Dieser hübsche Name der Ilette ist in der Tat eine Aussprache seines früheren Namens, « Ilet », indem ihn das letzte t klingt, wie es in der Bretagne üblich ist. Aber Ilet ist die französische Verformung seines bretonischen Namens « Lined ». Fischer bezeichnen die Nordspitze dieser Insel als « Korn Lined ».



  Was das Fort betrifft, das ist die Originalität der Insel, so steht es im Einklang mit den Festungen, die Mitte des 19. Jahrhunderts entlang der Küste errichtet wurden.
  Der Weg führt uns, dieses Fort genauer zu untersuchen.







  Es handelt sich um ein zinnenbewehrtes Wachkorps, Typ Nr. 2 von 1847, das dazu bestimmt ist, die Passage zur Bucht von Brest zu verteidigen und jede Landung in der Anse des Blancs Sablons zu verhindern. Koloniale Auseinandersetzungen mit England hatten König Louis-Philippe veranlasst, das gesamte Gebiet vorrangig zu verteidigen. Die Arbeiten dauerten bis 1852, unabhängig von den politischen Veränderungen, die Frankreich damals erfuhr. Wir können die Schwierigkeiten dieser Baustelle erraten : sie erreicht werden konnte nur bei Flut und bei ruhigem Wetter von Booten mit flachem Tiefgang.
  Dieses Wachhaus umfasste eine permanente Garnison mit mehreren Lagern ( Pulver, Lebensmittel und militärisches Arsenal ), eine Zisterne und Unterkünfte für das Personal unter der Artillerie-Terrasse. Eine Zugbrücke verteidigte den Eingang und man kann noch immer die vorstehenden Brettchen sehen, die weiten Öffnungen für die Geschütze sehen, die wie mittelalterliche Schlupflöcher, in zwei Reihen über die gesamte Wand verteilt sind.



  Bei Ebbe ist es möglich, die Ilette zu Fuß zu erreichen. Die Passage ist jedoch schwierig, da das Tombolo, das diese Insel vom Festland trennt, aus großen, mit rutschigen Algen bedeckten Felsen besteht, und die dem Besucher zugeteilte Zeit durch die steigende Flut reduziert wird.
Gezeiten heute : Klicken Sie auf den folgenden Link : SHOM

Die Ilette hinter uns lassend, setzen wir unsere Reise auf dem Pfad nach Süden fort. In der Ferne werden bald das Halbinsel von Kermorvan und sein Leuchtturm erscheinen.



  Der Pfad führt nun entlang der Westseite der Halbinsel. Zwischen letzterer und den Inseln Béniguet, Litiry und Quéménès wird dieser Teil des Iroise Meeres als Four Kanal bezeichnet. Weiter in Richtung Molène und Ushant ist es der Kanal von La Helle. Bis zur Ölpest von 1978, ausgelöst durch den Untergang der Amoco Cadiz, wurde ein Großteil der intensiven Navigation rund um die bretonische Halbinsel durch dieser Abkürzung erfolgt. Es ist nun zwingend erforderlich, die Ushant Seeschiene hinter den Inseln zu benutzen. Die Kanäle den Four und der Helle sind für Fischerei- und Sportboote, für Schiffe der französischen Marine, und unter bestimmten Bedingungen, nur für Passagiere Liner reserviert.


Auf dem Weg nach Bilbao fährt die Fähre Cap Finistère entlang der Halbinsel Kermorvan

  Wir kommen an einem der vielen Maschinengewehrnester vorbei, die der deutsche Besatzer während des Zweiten Weltkriegs an der Küste gebaut hat. Diese Art von individuellem Betonbunker war diskret und verbarg einen mit einem Maschinengewehr MG-34 bewaffneter Wahrposten.



  Auf der rechten Seite führt ein Pfad direkt zum Strand von Porz Pabu. Sankt Pabu ist der vertraute Name von Sankt Tugdual1, einem walisischen Mönch, der angeblich im 6. Jahrhundert an diesem Strand landete, um die Bevölkerung zu evangelisieren. Dieser Heilige ist einer der 7 Hauptheiligen der Bretagne und der Schutzheilige der Kirche in der benachbarten Gemeinde Trébabu.




  Aber lassen wir auf dem breiten oberen Pfad weitermachen. Wir kommen an der Kreuzung der Pfade an. Biegen Sie rechts ab und fahren Sie auf der GR-34 hinunter, die entlang des Strandes von Porz Pabu verläuft, dessen Zugang auf dem Seeweg, während des Krieges, unter dem Feuer von zwei geschickt vergrabenen Bunkern fiel.





  Unweit des Leuchtturms von Kermorvan sehen wir unterhalb des Küstenpfads ein Wasserreservoir, das durch eine niedrige Mauer verschlossen ist. Im Le Conquet wird es « das deutsche Schwimmbad » genannt. Dieser Name ist zweifellos gut begründet, aber schon lange vor der deutschen Besatzung war er einfach ein Süßwasserreservoir, das von einer Felsenquelle gespeist wurde. Der Ort ist nach dem bretonischen Namen Aod ar Feunteun ( das Brunnen der Küste ) benannt und muss nicht nur von den Leuchtturmwärtern, sondern auch von den vielen Segelbooten benutzt worden sein, die nach einer leicht zugänglichen Quelle suchen, um ihre Süßwasservorräte aufzufüllen. Nach einem Sturm war es jedoch nicht unmöglich, dass dieses Wasser etwas salzig gewesen sein könnte...



  Das Fort und der Leuchtturm von Kermorvan erscheinen nun auf der rechten Seite. Beide sind vom Besuch ausgeschlossen. Von Anfang an sind wir erstaunt über die Ähnlichkeit zwischen diesem Fort und dem von Ilette. Sie gehören tatsächlich zur gleichen Familie. Dieses ist ein Typ-2-Wachhaus von 1846. Strategisch sehr gut gelegen, kontrollierte und bestrich es sowohl den Four-Kanal als auch den Eingang zum Hafen von le Conquet.



  Was den Leuchtturm Kermorvan betrifft, der sich ideal an der äußersten Spitze der Halbinsel befindet, so ist er der westlichste landgestützte Leuchtturm Frankreichs. Er wurde 1849 in Betrieb genommen, hat eine Gesamthöhe von 20,35 m und zeigt die Richtung des Four-Kanals wenn es mit dem Leuchtturm von St-Mathieu ausgerichtet ist. Mit dem Feuer von Lochrist ausgerichtet, zeigt es das Helle-Kanals. Fernbedient von Ushant aus, erstreckt sich sein weißes Glühen alle 5 Sekunden bis zu 22 Meilen, es mag sein mehr als 40 km. Es ist manchmal für Besucher zugänglich. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an das Tourismusbüro von Le Conquet (Tel. 02 98 89 11 31).



  Sie können die Route verkürzen und direkt zum Parkplatz zurückkehren, indem Sie die kleine Asphaltstraße nehmen. Wenn Sie auf dem Küstenpfad weitergehen wollen, sehen Sie der deutsche Bunker, dessen Kanone den gesamten südlichen Teil des Kanals sowie die Hafeneinfahrt kontrollierte.



  Und wahrscheinlich werden Sie auch Spaß daran haben, den Leuchtturm von Kermorvan aus ungewöhnlichen Blickwinkeln zu fotografieren. 2.



  Sie folgen dann die Südseite der Halbinsel. Von hier aus hat man einen herrlichen Blick auf den Eingang zum Hafen von Le Conquet.



  Der Pfad geht weiter so dass Sie aus verschiedenen Blickwinkeln den Pier, den Hafen, die Kais und die Stadt, die vor der Halbinsel liegt.





  Endlich Sie erreichen den Parkplatz zurück. Von dort aus können Megalith-Liebhaber ihre Entdeckungen fortsetzen, indem sie unsere Seite über die letzten Menhire von Kermorvan besuchen.

  Und wenn Sie einen Gleitschirm sehen, der lautlos über den Strand und die Ria fliegt und seinen bunten Flügel von einem Ufer zum anderen schwingt, zögern Sie nicht, mit ihm zu sprechen, wenn er gelandet wird. Er wird Ihnen wahrscheinlich sagen, dass diese Halbinsel vom Himmel aus gesehen so schön ist, dass er jetzt weiß, warum Vögel singen...

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-1- Lesen Sie im Internet die Seite mit dem Titel « Saint Tugdual » von Jean-Pierre Clochon, Historiker von Le Conquet. Er erzählt die Ankunft von Sankt Tugdual und erklärt die Herkunft seines Spitznamens Sankt Pabu.

-2- Haben Sie ein solches Foto auch auf dem Kermorvan-Pfad gemacht ? Wir können es auf dieser Seite platzieren, wenn Sie es uns per E-Mail mit schriftlicher Genehmigung der auf ihr aufgeführten Person zusenden.

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